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1991 Chevrolet Sprint
Sam 05 Août 2006, 3:14 pm
L'autre jour ma pressure plate est restée collée(maudit diafragme)vu que l'on est en plein été et que j'ai pas trop envie d'enlever ma transmission
j'ai essayé de la decoller en renvoyant mon ajustement de clutch au bout(pour qu'elle glisse),en l'embrayant,puis en foutant le gaz au fond
(tant qu'a tout peter on va tout peter!).Et non!!!Le spring en defaut a peté en defaisant le couvert deux spring me sont tombé dans les main,maintenant tout est parfait(bon c temporaire mais c'est correct pout tout de suite). 
en attendant d'en mettre une qui as de l'allure mais c'est pas mon 3 ponpon qui va voir la difference.
j'ai essayé de la decoller en renvoyant mon ajustement de clutch au bout(pour qu'elle glisse),en l'embrayant,puis en foutant le gaz au fond
(tant qu'a tout peter on va tout peter!).Et non!!!Le spring en defaut a peté en defaisant le couvert deux spring me sont tombé dans les main,maintenant tout est parfait(bon c temporaire mais c'est correct pout tout de suite). en attendant d'en mettre une qui as de l'allure mais c'est pas mon 3 ponpon qui va voir la difference.
