Club Suzuki Québec

YO!

J'ai besoin de savoir si le front pipe dun GT (16valves) et celui d'un GS (8valves) fittent ensemble.

j'ai un eligne d'exhaust flambant neuve, de la pan jusqu'au bumper arrière. par contre, ma flenge est finie pis les requins de la monnaie (Monsieur muffler) me chargent 80$ pour m'en poser une compatible avec un pied de tuyaux alors...

si ça fitte bolt-on, jvais avoir plus de chances de m'en trouver une avant que ça se déconnecte pis que je sonne comme un avion.

merci d'avance des infos non envoyées en l'air.

@pluss

personne sait ça ?

ça va m'couter cher pour le savoir!

pas pantoute la meme chose ,,
gt= 4-2-1 ,, 4 tube qui devienne 2 ,, un gasket a 2 trous ,, 2 tuyaux pliés a 90 degrés qui devienne un tuyau , pis ton kit de beigne et spring avant ,, cat et reste de la ligne
gs = 4-1 ,, 4 tuyaux qui devient un ,, kit de beigne et spring ,, ensuite ligne qui plie a 90 degrés et cat tout en un ,,

pas compatible dutout

j'espere que le monde vont comprendre de koi je parle

un 8 valve et un 3 ponpon on la meme ligne d'exaust

big a écrit:un 8 valve et un 3 ponpon on la meme ligne d'exaust

Ya juste une ptite curve que le 4 a pas.. car le 3 est toujours un cylindre a cote

oki, merci gang. ça va m'prendre un front pipe de GS...

un de 3 cylindre peut se "fitter" avec bin du KY pis de la volonté... en tout cas c'est ça que underconstruction a dit

sans farce la curve doit pas être extrèmement prononcée...

tazzzzzz a écrit:oki, merci gang. ça va m'prendre un front pipe de GS...

jai sa moi..le headers complet

protuner a écrit:

tazzzzzz a écrit:oki, merci gang. ça va m'prendre un front pipe de GS...

jai sa moi..le headers complet

okay!

fais-moi un prix pour le front pipe en MP si tu veut (mon headers est ben bon) pis sitôt que j'ai un peu de lousse, jva aller te voir avec ça.