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D'un 3cyl. a un 16 valves

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swiftgirl

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D'un 3cyl. a un 16 valves

MessageDim 11 Mars 2007, 9:02 am

Salut... a titre d'infirmation.. quand on passe d'un 3cyl. a un 16 valves est ce quil faut changer la ligne dexaust...
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bostssgt

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MessageDim 11 Mars 2007, 9:18 am

il y a la section entre le catalyseur et le moteur qui est différente(il faut changer le catalyseur complet ou.. a moin de couper et resouder...ca vien tout dans un bout avec le catalyseur)

et le muffleur change...sur 16valve il est double sortie
mais pôur la grosseur de tuyau cest la meme chose
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swiftgirl

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MessageDim 11 Mars 2007, 10:22 pm

Et c'est quoi la difference de grosseur entre un 3cyl. et un gt?
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bostssgt

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MessageLun 12 Mars 2007, 7:25 am

a ma connaissance du catalyseur a aller AVANT le muffleur il ny en as pas
cest du 1pouce 3/4 extérieur double epaisseur apres le catalyseur...il y a une flange sous le shifter ca tombe 1 pouce et demi jusquau muffleur
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Metro666

Crazy Suzuki Guy

MessageLun 12 Mars 2007, 1:52 pm

swiftgirl a écrit:Et c'est quoi la difference de grosseur entre un 3cyl. et un gt?

Si ta de besoin d'un systeme d'échappement pour ton chars flambant neuf déja de performance.
je peut te vendre le mien.
Ca va etre parfait pour un moteur GT.
Paraplégique mais toujour vivant!
En attente pour mon prochain véhicule.

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