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probleme au idle
Publié: Mar 30 Oct 2007, 7:31 pm
par giroux17
salut jai un 1300cc twin cam et kan jle démare il va pas si pire kan je donne du gaz il bok on dirai kil est trop riche
sa pourrai etre les injecteur et nimporte koi jen né acune idée
merci a vous
Publié: Mar 30 Oct 2007, 11:11 pm
par Xsteem
Comme pour tous les problèmes, check si ta une bonne étincelle sur tes Sparks.
Une Timing belt qui a sauté plusieurs coches ca aurait pas une influance?
Publié: Mer 31 Oct 2007, 10:10 am
par giroux17
a matin jai justement changer de spark plug mais comment kon fai pour voir une timing belt kia sauter des coche
Publié: Mer 31 Oct 2007, 10:54 am
par giroux17
ok j'ai trouve le manuel shop sur team wift
merci pareil
Publié: Ven 02 Nov 2007, 4:56 pm
par giroux17
43view et une réponse
SVP LES BOYS SA URGE
merci
Publié: Ven 02 Nov 2007, 5:34 pm
par bostssgt
coolant sensor?
air fuel meter?
tps?
compression moteur?
vaccuum moteur?
cap rotor fil bougie?
coil?
02 sensor?
fuite de vaccum?
gasket d'intake?
guénille dans lintake?
Publié: Sam 03 Nov 2007, 10:29 am
par giroux17
coolant sensor? jvien de le changer
air fuel meter? je vais vérifier
tps? je c'est pas ces ou ?? je croit ke ces sa
compression moteur? ok je c'Est pas combien mon gage est pas bon mais elle est egale
vaccuum moteur? ok
cap rotor fil bougie? a vérifier
coil? je vais vérifier
02 sensor? il est ok
fuite de vaccum? je croit pas reste a vérifier
gasket d'intake? oui et il est bon
guénille dans lintake? non
mais dans le fond pour m'aider je voudrais savoir ou est le tps et apres je vais avoir le coeur net jvais lavoir changer
Publié: Sam 03 Nov 2007, 12:45 pm
par La Clutch
verifi ci le tube entre le papillon de gaz est le maff est pas fendu
il fende souvent en desou
Publié: Sam 03 Nov 2007, 11:29 pm
par Glass Shadow
TPS = Throttle position sensor ! Donc il es relier au papillon . Il es apres le throttle body a l'entree de l'intake!
Publié: Dim 04 Nov 2007, 12:35 am
par giroux17
j'ai karément tout changer et le probleme est encore la je vais faire se ke martin ma dit changer mon air/flow meter et on tcheckera apres
Publié: Dim 04 Nov 2007, 11:17 am
par giroux17
probleme résolu !!! pas sur a 100% mais la i va bien:p
roulais sur 3 cylindre et tps marchais pas
Publié: Dim 04 Nov 2007, 5:33 pm
par Glass Shadow
yavais tu des codes..
C'est la base sur un GT
Publié: Dim 04 Nov 2007, 6:25 pm
par giroux17
ok je savais ke cétai pas vraiment résolu
kan ke le idle est haut (a froid) il va bien kan ke idle déssen i buck comme dla bitude :@
Publié: Mar 06 Nov 2007, 8:30 am
par giroux17
jia changer mon air/flow meter et je lé enpiré donc je le change encore pire la il étein carément
A LAIDE
Publié: Mar 06 Nov 2007, 11:30 am
par Glass Shadow
giroux17 a écrit:jia changer mon air/flow meter et je lé enpiré donc je le change encore pire la il étein carément
A LAIDE
A TU CHEQUER LES CODES ?%?????