Ven 09 Sep 2005, 12:02 am
Ca ne donne rien de tuner une voiture si elle n'est pas en ordre.
Commence par le plus facile : filtre à air, bougies, rotor (au pire enlever le verdegris s'il y en a), nettoyer le MAF (TRÈS délicatement, avec un q-tip et de l'alcool à friction), changement d'huile, filtre à gas.
Tu t'en sauve en bas de 100$, je pense.
Un bon alignement peut faire du bien aussi. (50aine de $$)
Très important et trop souvent oublié, une bonne pression d'air dans les pneus.
Avec tout ça, c'est déjà un bon départ!