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Suzimaniac ride **2k14 edit**

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Suzimaniac

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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMer 13 Juin 2012, 8:33 pm

Jva faire des tests ... c'est sure que j'envoie pas sa traiter ..... au pire jva en acheter des neufs!
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageSam 23 Juin 2012, 1:51 pm

J'ai trouvé de la peinture Nickel ..... vous préférez koi?
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Intake prête a recevoir les injecteurs de Meth :Dd
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Installation de la catch can
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Installation d'une passe a prestone dans le rad.
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Muffler 2,5 in - 2,5 out
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageDim 24 Juin 2012, 9:05 am

Ton starter il est sale :o
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageDim 24 Juin 2012, 9:55 am

no-speed-limit a écrit:Ton starter il est sale :o


Stun alternateur niaiseu :P
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageDim 24 Juin 2012, 10:35 pm

Suzimaniac a écrit:
no-speed-limit a écrit:Ton starter il est sale :o


Stun alternateur niaiseu :P


Oui,lui aussi il est sale 8-)
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 12:21 am

Time for update, je me suis remis dans le bain cette semaine.

J'ai terminer le fitting du piping du turbo (J'avais quelques petites modifications a faire). Je l'ai envoyé a mon soudeur pour qu'il me soude des beau petit joints au TIG.

Le système de feu va être refait, j'ai installé des Coil on Plug de Hayabusa.

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Le problème, c'est qu'il y a un petit gap entre le coil et le couvert de valve. J'ai donc dessiné des petites flanges qui vont venir maintenir les coils bien en place

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Un autre problème, les coils sont long, donc le cover inlet ne fait plus sur les stucs fourni par Suzitech. Ya un beau petits gap de 0,5 pouce, je sais pas encore si je vais mettre un shim ou si je vais mettre les coils apparent.

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De plus, je me suis gréyé d'une belle soudeuse (MIG, TIG et ARC), mais le problème c'est qu'elle fonctionne sur le 600VAC donc je dois me trouver un transfo 240@600.

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La semaine prochaine, l'intercooler va etre installer et le piping aussi.

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Le lower rad support qui est prêt a recevoir les plaques d'acier pour viser les brackets de l'intercooler
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Brackets de l'intercooler, reste a les polir miroir :)
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 8:14 am

C'est tout? Il n'y a pas d'autres fotos?
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 11:22 am

la différence c'est que Gab travaille pas avec un kodak dans les mains. lui il va rouler cet été :mrgreen:
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 11:57 am

no-speed-limit a écrit:C'est tout? Il n'y a pas d'autres fotos?


Ben oui ... c'est tout!! :P
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 1:05 pm

turbofly a écrit:la différence c'est que Gab travaille pas avec un kodak dans les mains. lui il va rouler cet été :mrgreen:


On vera bien 8-)
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 1:08 pm

Suzimaniac a écrit:
no-speed-limit a écrit:C'est tout? Il n'y a pas d'autres fotos?


Ben oui ... c'est tout!! :P


Va faloir que sa avance plus vite que ça :P
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 5:13 pm

no-speed-limit a écrit:
Suzimaniac a écrit:
no-speed-limit a écrit:C'est tout? Il n'y a pas d'autres fotos?


Ben oui ... c'est tout!! :P


Va faloir que sa avance plus vite que ça :P


Je sais :(
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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 7:08 pm

Une partie du piping est revenu!

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J'ai recu les bolts qui vont tenir le Lower rad support, M8x1,25 80mm en titanium

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Re: Suzimaniac ride **2k12 edit**

MessageMar 05 Fév 2013, 7:56 pm

C'est joli....je suis jaloux :(
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Re: Suzimaniac ride **2k13 edit**

MessageJeu 07 Fév 2013, 3:18 am

Une journée bien remplie :)

Installation des bolts en Titanium

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Polissage intercooler et bracket.

Sablé, 400 et 1500 a l'eau
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Premiere bracket poli
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Premiere bracket cirée
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Intercooler, grindé les soudures, sablé 400 et lavé au SOS, ensuite je l'ai poli
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L'ensemble
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La polisseuse
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J'ai remonté le starter que j'avais peinturé il y a à peut-près 8 mois
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J'ai poli encore

Bouchon de Radiateur
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Barre TurbineTech

Nettoyé au SOS
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Commencer a polir, mes cotons sont finis, la job est à moitié terminé.
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Demain sera une autre grosse journée :)
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