qui dit mieux!

moi j'ai déja fait 600 km environ en roulant a 120-130 tout le long et ce en GT dans une 4 portes 95. J'avais la tranny du SOHC dans le temps donc plus économique.

C'est assez surprenant, quand on compare avec mon Integra qui me coute en moyenne 10$/100 km quand le gas est dans ce prix.

Sur l'autoroute je fais au mieux 9 litres au 100 km.

Un petit truc, resettez votre trip metter a chaque thank et prenez en note le millage et le nombre de litres.

Ensuite tu fais (nombre de litres * 100)/distance parcourue et ça te donne ta consomation réelle en litres aux 100 km

Avec le Geo GT je faisais en moyenne 7,5litres/100 km et ce moitié traffic et moitié autoroute.

Une autre chose, je crois que les 95+ ont une plus petite thank parce que j'ai déja manqué d'essance et y'avais rentré comme 36 litres plein au bouchon!

je vais voir, je vais à Paris la semaine prochaine avec mon 1.3l SOHC...

1160Km environ A/R

ouais mais le lite d'essence dans ce coin là se vends pas mal plus cher non ? c'est pas le dolar et demi/Litre ?

tk tu nous dira ça !

allez allez, a la louche après de savants calculs, je suis arrivé a une moyenne de 7.5L/100 a une vitesse oscillant entre 140 et 160 sur l'autoroute, un peu de petite route et 2h de bouchons dans le periph parisien!

et en prime:

[Glass Shadow]

A combien tu roulais et la limite etais quoi ?
90 euros .. c'es pas si pire.. ici ces pas mal plus cher... men va en suisse

A combien tu roulais et la limite etais quoi ?
90 euros .. c'es pas si pire.. ici ces pas mal plus cher... men va en suisse

Il a eu une contravention car il n'a pas ralenti alors qu'il y avait un danger, tel une voiture en panne. Ici, ca donne juste pas de ticket pour ca

Et 90 euros, c'est 146$ canadien!

[Glass Shadow]

A combien tu roulais et la limite etais quoi ?
90 euros .. c'es pas si pire.. ici ces pas mal plus cher... men va en suisse

Il a eu une contravention car il n'a pas ralenti alors qu'il y avait un danger, tel une voiture en panne. Ici, ca donne juste pas de ticket pour ca

Et 90 euros, c'est 146$ canadien!

C'est ca que je dis ! eheh ici ca aurais ete 220 $

y doit avoir un problème à qqpart dans mon gt, parceque Jadis, je roulais normalement 425km avec une tank full de 40L, et le moteur hockettait ........

jcroit que jdevrais changer cap/fils/bougies & O2 sensor .... ca se payerait rapidement

A combien tu roulais et la limite etais quoi ?
90 euros .. c'es pas si pire.. ici ces pas mal plus cher... men va en suisse

Je roulais 150, avec une limite de 130 par beau temps et 110 par temps de pluie. Et là il pleuvinait! donc 40 en dessus. Il ne m'ont effectivement pas pris au radar mais juste le défaut de réduction de la vitesse en cas de pluie. C'était en France, et pour le même truc un Français aurait payé 135 euros (220$) et 3 points de moins sur le permis! et avec tout ça je n'ai pas payé de ticket de vitesse

sa me fait bien rire quand yen a d'entre vous qui chiale parce qu'ils font seulement 500km avec une tank de 40L. Moi j'ai un Nissan Maxima 96 Automatique avec des bolts-on et je fais environ 450km avec 70L donc environ 15.5/100km. Arretais de niaiser entre 6.9 ou 7.2, ces les chars les plus economiques a rouler sur le marché en ce moment. Les TDI ont des problemes electriques qui coutent chers a reparer (Volks). Les Hybrides (Honda et Toyota) ont un cout d'achat TRES élevé en plus tu cout de remplacement de la batterie. Tser faut pas ambitionner non plus la les chars sont agés!

Chu le seul à me tenir dans les 4-5 litres au 100?

jme demande comment un pontiac firefly 3cylindre manuel fait de route avec 1tank