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gros problème de gaz

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tazzzzzz

Nitrous Suzuki

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MessageJeu 14 Juil 2005, 7:57 pm

Bienvenue sur les forums de QCSWIFTCLUB. Jonquière j'y vais souvent ces jours-ci :)

j'habite chicoutimi...

bon. pour ton trouble, tu te dois de nous expliquer 2 ou 3 choses...

as-tu vérifié le fusible dans le hood en avant ? (j'pense que la fuse de l'injection & la fuel pump sont là) et où as-tu testé ton voltage ? à la pompe direct ?

PS : N'oublie pas de te présenter dans la section présentations en utilisant un ou plusieurs modèles de présentation.

have fun !

PS2 : si tu finit par avoir besoin d'une pompe à gaz, j'en ai une en parfait étât de marche pour pas cher.

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Civic 1998 EX manuelle toute équipée (176 000 km)

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ST4N-401

Pimped Suzuki

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  • 1993 Suzuki Swift

MessageJeu 14 Juil 2005, 9:13 pm

va en dessous de ton banc en arriere ya une connection électrique coupe la completement et rabout les fils directe ;)
tu men redonnera des news :wink:
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Ya du boost! mais pas sur la swift encore! :(
boost un jour mais quand? tell est la question!
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geometroGT

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MessageJeu 14 Juil 2005, 9:41 pm

c tres simple
vérifie ta switch d'ignition c elle qui alimente ton relais
c la base
ainsi que l'ordi et les accessoire
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geometroGT

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MessageJeu 14 Juil 2005, 10:03 pm

la switch est dans la colone de steering, viser avec 2 vis étoile, tu tu mets en back probe la ou les fil se rendre, tu check si tu as du jus, c le moyen de tester la switch
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Glass Shadow

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MessageVen 15 Juil 2005, 12:04 pm

Moi ca me semble un trouble de ECM .. quand tu ouvre l'ignition es-ce que la lumiere check engine allume !!

Verifie ca!
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geometroGT

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MessageVen 15 Juil 2005, 5:29 pm

si la switch d'ignition envoie pas l'12V au fuse box, l'ecu sera pas alimenté, sam surprendrais pas mal, que sa sois l'ecu c rare que sa saute!!!
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Glass Shadow

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MessageVen 15 Juil 2005, 6:18 pm

geometroGT a écrit:si la switch d'ignition envoie pas l'12V au fuse box, l'ecu sera pas alimenté, sam surprendrais pas mal, que sa sois l'ecu c rare que sa saute!!!


Une ignition ITOU !!!!
J'ai un char de 260 000km passer ici ! Avec l'ignition originale!

Ca pourrais etre un relais .. ou un fils ! Ce qui es POPULAIRE chez les swift! Mais moi .. je connais pas grand chose alors..

En plus j'ai juste 4 swift dans le driveway .. Desoler..
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MessageVen 15 Juil 2005, 7:19 pm

Glass Shadow a écrit:Moi ca me semble un trouble de ECM .. quand tu ouvre l'ignition es-ce que la lumiere check engine allume !!

Verifie ca!
ouais...vérifie ton ECM...sur mon ancien GT ya déja sauté...pi ca faisait les memes symptomes que toi...
Civic cx 91 ( swap b18 full tune)-sleeper time!!!
Chevrolet Sprint 90 ( swap g13b)-sleeper a fond!!!
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