3 poumons Twin Cam.

Ven 21 Oct 2005, 9:32 am

Donc vu que il a 60 000km tu ne le montera jamais !

Il a vraiment 60 000km ou il a ete refait depuis 60 000km ..

Ven 21 Oct 2005, 10:38 am

euh je prefere precisé le body a 170 000 km mais le moteur vien d'un plus récent et na que 70 000 km

Ven 21 Oct 2005, 11:40 am

Seriously attacked GT a écrit: si tu veux faire quelle que chose de de debile mais un moteur de cadillac 32 valve dans le cul de vos swift pis la vous aller peut etre passer devant nous ........

Martin, ya un gars pas loin de chez nous qui est entrain de fitte dans un miata, ca va etre debile!

Edit : Glass

Ven 21 Oct 2005, 7:06 pm

mecanix a écrit:
Seriously attacked GT a écrit: si tu veux faire quelle que chose de de debile mais un moteur de cadillac 32 valve dans le cul de vos swift pis la vous aller peut etre passer devant nous ........

Martin, ya un gars pas loin de chez nous qui est entrain de fitte dans un miata, ca va etre debile!

Edit : Glass

Ouin bin moi j'en ai vu un swift avec ste moteur là dans le cul!! c pas des jokes...sa arrache...le devant leve pi le gars avais des 14'' avec des tires cul cul.Je l'ai vu seulement une fois au drags c tout...je l'ai jamais revu.

Sam 22 Oct 2005, 7:12 am

Bahh yant mieux si je le monte jamais,plus d'argent dans mes poches.

Pi je croit que ca va etre plus l'esthétique que d'autre chose que je vais faire de koi dessus.

Sam 22 Oct 2005, 7:21 am

ETK Frenzyboy tu m'avais dit que le moteur étais rebuilt.
ETK cest pas grave il roule tres bien.

Pi ciboire j'en revien pas comment ca boit pas un 3 cylindre :shock:

J'ai fait je croit 150 kilos metres hier pi l'aiguille n'a quasiment pas bougé.
ETK je suis content je vais pouvoir économisée dessus ca en plus.

Sam 22 Oct 2005, 11:10 am

Les cabrio c'est l'hiver que c'est plaisant

Tu va le serrer ?

Sam 22 Oct 2005, 2:23 pm

la vrai question c pas "ca se fait tu ?" mais plutot "pourquoi?" ce que l'on cherche c plus de flow ,qu'il y ait 1 ou 2 cam n'a pas vraiment d'importence (la je vas me faire lancé des tomates)
pour moin d'argent qu'il n'en faut pour fabriqué une tete 3 cyl twin cam tu peut faire planné ,porté ,instalé des valve en stainles et un cam sur ta tete 6v... tu peut faire monté la compression jusqua 14/1 (avec du gaz de course) et en prime ,avec une compression plus élevé tu augmente l'efficacité: ton moteur va non seulement marché plus mais il peut couté moin cher de gaz a la vitesse de croisiere... :wink:

Dim 23 Oct 2005, 10:40 am

mad max a écrit:la vrai question c pas "ca se fait tu ?" mais plutot "pourquoi?" ce que l'on cherche c plus de flow ,qu'il y ait 1 ou 2 cam n'a pas vraiment d'importence (la je vas me faire lancé des tomates)
pour moin d'argent qu'il n'en faut pour fabriqué une tete 3 cyl twin cam tu peut faire planné ,porté ,instalé des valve en stainles et un cam sur ta tete 6v... tu peut faire monté la compression jusqua 14/1 (avec du gaz de course) et en prime ,avec une compression plus élevé tu augmente l'efficacité: ton moteur va non seulement marché plus mais il peut couté moin cher de gaz a la vitesse de croisiere...

NOn tu a raison!

Mais quecer qui coute le moin cher.. c'est ca qui faut vraiment savoir

Toi aussi tu a un 1.3 DOHC dans ton Samourai

ahahahahaha
Anyways .. les gars peuvent faire ce qui veulent on leur dis juste la voie a suivre.. son pas obliger !!

Slut!

Dim 23 Oct 2005, 6:32 pm

Si je vais le serrer??
Pas si je le vend a mon chum de gars qui veut l'avoir pour ca fille.

Il m'a offert un bon prix pour.

Lun 24 Oct 2005, 8:01 am

avec le prix du gaz je pense sérieusement a un 3 cyl comme prochain char de tous les jours...pis je serai pas capable de le gardé stock...
c ca l'histoire c pas toujours d'avoir plus de puissance que les autres c d'avoir plus de puissance que supposé

Mar 25 Oct 2005, 10:50 pm

ca peut etre le fun de monté un 3 cyl :wink:

http://www.teamswift.net/3tech/

Ven 04 Nov 2005, 7:56 pm

pour des infos et des opinions sur modifier un G10 en G10dohc:

http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t=16168

Jeu 12 Jan 2006, 7:07 pm

encore vu sur teamswift a propos des 1.0 DOHC..pas mal intéressant

http://www.teamswift.net/viewtopic.php?p=159842#159842

et un autre site

http://www.carfolio.com/specifications/ ... 745&Suzuki

Jeu 26 Oct 2006, 2:40 pm

pour ceux qui doutaient.....

http://www.teamswift.net/viewtopic.php?t=23246

regardez dans le premier lien.....ya réellement un gars qui a modifié une tete de GT pour la mettre sur un 3cylindre....pis sa lair fonctionnel son affaire :twisted:

3 poumons Twin Cam.

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