Suzimaniac ride **2k14 edit**

Ou ta réussit a importer le OMP Strut Bar:shock: ??

[ST4N-401]

Ou ta réussit a importer le OMP Strut Bar:shock: ??

e-nbay surment yen avais a vendre dessus

[automat]

le scoop d'STI ça fait overkill un peu. j'en cherche justement un mais c'est pour mon GC8, je sais même pas si ça fitte bolt-on

ya les imitations wrx que tu colle qui sont un peu plus petits, et aussi un comme le mien (2001 et moins) je pense qu'ils sont plus petits qu'un wrx.

Tu le veux fonctionnel?

[Suzimaniac]

Ou ta réussit a importer le OMP Strut Bar:shock: ??

yess

Tu le veux fonctionnel?

C'est sur

[Suzimaniac]

Coucouquedou

voici des phot des strutbars, hmmmmmmmm elles sont jolies j'ai hate de les installer.

[Suzimaniac]

combien c a t est revenue pour les 2?

Environ 200$, shipping inclus, c'est vraiment pas cher je trouve.

combien c a t est revenue pour les 2?

Environ 200$, shipping inclus, c'est vraiment pas cher je trouve.

hummmm, interessant, ma checker pour ca aussi.

pense tu que celui à l'arrière fit sur un 4 portes??????????

[ST4N-401]

checker sur e-bay ya un package deal les 2 pour 159$
ya meme la roll cage omp 8points a 800$

[Suzimaniac]

ya meme la roll cage omp 8points a 800$

http://cgi.ebay.ca/OMP-8-Bolt-in-Steel- ... dZViewItem

Bhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa j'en veut une

[Suzimaniac]

Voici voila, les strutbar installées, sa chnage po mal la tenue de route, la voiture se tien dans les virage a haute vitesse.





J'ai commencer a peinturer mon nouveau moteur, le couvert de tete est rouge foncé avec des brillant dedans.

c'est impossible a suivre ce topic tu devrais tout mettre sur le tout premier post et éditer à mesure je n'ai pas le courage de lire les 12 pages

[automat]

c'est impossible a suivre ce topic tu devrais tout mettre sur le tout premier post et éditer à mesure je n'ai pas le courage de lire les 12 pages

tant pis pour toi, tu manque de quoi


tu le lis juste une fois de toute façon, allez un peu d'efforts

[Suzimaniac]

Yooooooo, les derniere nouvelles, il c'est passé beaucoup de chose depuis la derniere semaine.

J'ai installer des cadrans dans le char (Le kit pression, température et voltage), il me reste a me trouver un air/fuel ratio.


Sa fais discret et jolie, mais j'ai pu de porte verre, buhuhuhu

La grosse modification de la semaine, j'ai changer mes amortisseur avant, je les est fait faire sur mesure par une shop de montréal.

Selex tuning, il font des amortisseur sur mesure pour toute les voitures (selextuning.com)



La tige est plus courte ce qui a rabaisser le devant de ma voiture un peu, je la trouve beaucoup plus jolie maintenant.





Photo de avant que j'installe les amortisseur (se sont des amortisseur OEM)


Pi voila avec les nouveau amortisseur, ya pas une grosse différence sur les photos, c'est parce que, sa fais 1 min que la voiture est a terre, je les roule depuis une semiane et il est plus bas que sa maintenant.







J'ai juste une chose a dire, sa porte dure en sale avec la barre pi mes coils, le char colle ne saperlipopette. Je n'est plus peur des courbe a présent

J'ai recu un cadeau par la poste, un belle header 4-1 pour mon nouveau moteur.





Une poulie de crank allégé



Pi un short ram de civic



Ya d'autre chose mais vous voulai pas savoir c'est koi, c'est du bling bling

Bling Bling?? Un chapeau d'cowboys zébré ??