Mon swift 2001 avant l'hiver

comme une trany de 1,6

3000tour en 5e a 1000,4000 a 140 en 5e..5500 a 180 en 5e..Pi jbarre a 6800

Bon bin, vendredi passé ma clutch ma laché... jrevenais de cegep de jonq pi jtai dans l'entré du boulevard rené-levesque pour allé sur l'autoroute jusqu'a temp que sa fasse un son de syncro pi que le moteur tourne dans le vide...

D'autres grosses depenses... clutch flambant 160$, transmi de gt que javais deja , ball join de tab de roue peté donc 50$ la tab de roue

J'ai hate d'essayer sa j'ai jamais eu une clutch qui collais bin pi ma transmi a commencais a faire dure... J'ai hate de ressentir les rapports plus courts de celles de gt ...

moi je hais ma transmission de géo métro 98 3cylindre...une clutch a cable....messemble que a l'huile sur mon ancien 1.6 en montais pas en boucanne can je voulais faire 1 pis power shift 2

vrément belle swif pi aser performan pour ste model la pi je trouve ta té bo mag i resemble o mien

vrément belle swif pi aser performan pour ste model la pi je trouve ta té bo mag i resemble o mien

haha ouais moi aussi jtrouve qui ressemble!!!

Ce qui a été fait aujourd'hui : clutch neuve, ligne d'exaust neuve, transmi de gt... Il va bin en c***..j'avais jamais conduit avec une clutch qui glisse pas! sa va bin en sale... la transmi c un peu plus court comme rapport, pi quand je laisse tourné le moteur sa tourne a environ 700tours/min.. jai pas mal plus de jus quand je shift qu'avant..

moi je hais ma transmission de géo métro 98 3cylindre...une clutch a cable....messemble que a l'huile sur mon ancien 1.6 en montais pas en boucanne can je voulais faire 1 pis power shift 2

Dit toi que un power shift sur mon 1,6 ake ma transmission a cable ca rentre pas fek Lolll

moi mon 1.6 était a l'huile....ya pas mieu comme system de clutch!!! tka sa c se que je trouve!!