En fait c'est un variateur. il y a des poids la dedans qui font tasser le variateur avec une assiete mobile ce qui fait monter la strap, donc descendre a la clutch plus loin au bout de la strap et c'est ainsi que le scoot avance.
J'ai toujours pas compris pourquoi ça a fait ça. Je crois que ma nut sur le crank a slaqué donc la strap a du glisser et causer une chaleur extreme.
Mes rouleuax ressemblaient a des résidus d'éguise crayon dans le fond de ma base pour la majorité, les autres ont fondu litéralement me laissant le vario dans cette piteuse condition.
C'est dommage que ça aille fait ça, le scooter performait très bien, une bonne accelération, un bon couple, un top speed d'environ 90-95...
Ceci étant nettoyé j'attend mes rouleaux neufs. Pour vous donner une idée avec le vario d'origine avec des rouleuax du même poids que ceux qui ont brulé dans le vario modifié c'est pas plus performant que stock!
