parasite???
Mar 20 Nov 2007, 9:23 am
J'entend mon moteur dans mes subs et j'avoue que ca me tappe sur les nerfs en *&?% . QUOI c'est ca, des parasites??? C'est quoi qui cause ca. Merci a tous.
Mar 20 Nov 2007, 11:17 am
Habituellement y'a 2 raisons.
1: condensateurs de l'ampli fatigués
2: ampli mal installé (ground, etc)
mets-toi un condensateur d'un demi ou d'un farad pour tuer ça!
on parles bien que t'entends l'alternateur dans les sub?
1: condensateurs de l'ampli fatigués
2: ampli mal installé (ground, etc)
mets-toi un condensateur d'un demi ou d'un farad pour tuer ça!
on parles bien que t'entends l'alternateur dans les sub?
Mar 20 Nov 2007, 1:50 pm
comme taz a dit une bonne alimentation de l'amplis et un bon condansateur c un bon début...
ya habituellement 2 source de bruit: l'alternateur et l'allumage.
l'aternateur produit du courant alternatif qui est ensuite redressé en courant continue, ca fait un bruit aigue, comme un siflement qui suit le rpm du moteur.
l'alternateur doit etre tres bien branché a la batrie, qui lui sert de condensateur pour éliminé les bruit . quelque foi c'est carrément une défectuosité de l'alternateur.
l'allumage produit de la haute tension, ca fait une série de "pok" tres rapide (2 par tour de moteur) ce qui donne un grichage qui encore une foi suit le rpm du moteur.
Les fils "haute performance" qui ont une résitance tres basse sont tres bruiant, parfoit tellement bruiant qu'ils peuvent nuire au fonctionnement de l'ecm. je préfaire les fils stock.
tu peut aussi t'assuré qu'il n'y a pas de fil basse tention qui passe trop proche des fils haute tention et du cap distributeur.
vérifie aussi les grnd du moteur
si rien de tout ca regle ton probleme, ca peut etre du aussi a un mauvais amplis avec peut de filtre a l'entrée du courant continue. Tu peut réglé le probleme en placent une bobinne en série dans le fil positif.
bonne chance!
ya habituellement 2 source de bruit: l'alternateur et l'allumage.
l'aternateur produit du courant alternatif qui est ensuite redressé en courant continue, ca fait un bruit aigue, comme un siflement qui suit le rpm du moteur.
l'alternateur doit etre tres bien branché a la batrie, qui lui sert de condensateur pour éliminé les bruit . quelque foi c'est carrément une défectuosité de l'alternateur.
l'allumage produit de la haute tension, ca fait une série de "pok" tres rapide (2 par tour de moteur) ce qui donne un grichage qui encore une foi suit le rpm du moteur.
Les fils "haute performance" qui ont une résitance tres basse sont tres bruiant, parfoit tellement bruiant qu'ils peuvent nuire au fonctionnement de l'ecm. je préfaire les fils stock.
tu peut aussi t'assuré qu'il n'y a pas de fil basse tention qui passe trop proche des fils haute tention et du cap distributeur.
vérifie aussi les grnd du moteur
si rien de tout ca regle ton probleme, ca peut etre du aussi a un mauvais amplis avec peut de filtre a l'entrée du courant continue. Tu peut réglé le probleme en placent une bobinne en série dans le fil positif.
bonne chance!
Mar 20 Nov 2007, 1:56 pm
Ca le fait pas depuis toujours, il a commencé ca en fin de semaine.
Mar 20 Nov 2007, 2:02 pm
Nounou a écrit:Ca le fait pas depuis toujours, il a commencé ca en fin de semaine.
je comencerais donc par les grnd
Mar 20 Nov 2007, 7:38 pm
La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Jeu 22 Nov 2007, 1:40 pm
Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
je te parlait de l'allumage: les fil haute tention c'est les fils de bougies, les fils basse tention c'est le reste des fil dans le char.
si il ya des fils basse tention (ordinaire) qui sont trop proche des fils de bougie, des foi c'est assé pour que des bruit circule dans l'alimentation (12v) et se rendre a l'amplis.
Jeu 22 Nov 2007, 8:35 pm
Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Si t'entend tes sub siller c'est que tu envoie de l'aigue dedans
Alors qui ne devrais avoir que de la basse!
Moi j'ai le meme probleme sur mon contour !
On ne ma jamais parler de condensateur je vois pas ce que une reserve de courant pourrais sauver au bruit..
On ma parler de ground!
Si c'est pas les ground d'esseyer fil par fil a cote de l'auto jusqua temps que ca ne le fasse plus ! Ca peux etre un RCA ouvert qui ground.. ca peux etre... tout a la fois ! Un radio mal grounder .. moteur mal grounder.. batterie !
Vas-y par elimination ! Moi j'ai mi un 1gage de la batterie au body .. sans changement .. les ground moteur son bon !
J'ai grounder le radio/ampli/rca au body pas de changement
Mais je sais que l'alternateur a deja saisie .. Mais etant donner que j'ai d'autre bruit.. je mise pas sur lui tout de suite..
me reste les cable rca a esseyer !
Jeu 22 Nov 2007, 8:41 pm
Glass Shadow a écrit:Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Si t'entend tes sub siller c'est que tu envoie de l'aigue dedans
Alors qui ne devrais avoir que de la basse!
Moi j'ai le meme probleme sur mon contour !
On ne ma jamais parler de condensateur je vois pas ce que une reserve de courant pourrais sauver au bruit..
!
La distortion de ton onde mon bob!
C'est jamais parfaitement linéaire une onde électrique
Jeu 22 Nov 2007, 8:45 pm
Xsteem a écrit:Glass Shadow a écrit:Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Si t'entend tes sub siller c'est que tu envoie de l'aigue dedans
Alors qui ne devrais avoir que de la basse!
Moi j'ai le meme probleme sur mon contour !
On ne ma jamais parler de condensateur je vois pas ce que une reserve de courant pourrais sauver au bruit..
!
La distortion de ton onde mon bob!
C'est jamais parfaitement linéaire une onde électrique
c'est juste que j'ai eu genre 7-8 systeme .. JAMAIS EU DE CONDENSATEUR.. et jamais de problemes !
Jeu 22 Nov 2007, 8:50 pm
c'est une partie(le condensateur) d'un redresseur de tension
Jeu 22 Nov 2007, 8:52 pm
Glass Shadow a écrit:Xsteem a écrit:Glass Shadow a écrit:Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Si t'entend tes sub siller c'est que tu envoie de l'aigue dedans
Alors qui ne devrais avoir que de la basse!
Moi j'ai le meme probleme sur mon contour !
On ne ma jamais parler de condensateur je vois pas ce que une reserve de courant pourrais sauver au bruit..
!
La distortion de ton onde mon bob!
C'est jamais parfaitement linéaire une onde électrique
c'est juste que j'ai eu genre 7-8 systeme .. JAMAIS EU DE CONDENSATEUR.. et jamais de problemes !
Dit toi que à Rdl si j'mettais le 610AM(vieu poste de par chez nous en gaspésie) et j'pognais les fréquence de mon moteur. Mais pourtant ailleur ou bien sur mes CD ou sur d'autres fréquence le son est clair
Ven 23 Nov 2007, 9:08 am
Glass Shadow a écrit:Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Si t'entend tes sub siller c'est que tu envoie de l'aigue dedans
Alors qui ne devrais avoir que de la basse!
Moi j'ai le meme probleme sur mon contour !
On ne ma jamais parler de condensateur je vois pas ce que une reserve de courant pourrais sauver au bruit..
On ma parler de ground!
Si c'est pas les ground d'esseyer fil par fil a cote de l'auto jusqua temps que ca ne le fasse plus ! Ca peux etre un RCA ouvert qui ground.. ca peux etre... tout a la fois ! Un radio mal grounder .. moteur mal grounder.. batterie !
Vas-y par elimination ! Moi j'ai mi un 1gage de la batterie au body .. sans changement .. les ground moteur son bon !
J'ai grounder le radio/ampli/rca au body pas de changement
Mais je sais que l'alternateur a deja saisie .. Mais etant donner que j'ai d'autre bruit.. je mise pas sur lui tout de suite..
me reste les cable rca a esseyer !
J'ai juste de la basse dans mes subs et ca sille pas, ca gronde avec le moteur et quand je suis sur une lumiere metton et que les revolution baisse au idle et ben ya pu de grondement. Et c'est juste dans les subs pas dans les speakers, j'ai deplugué les subs et ya pu de bruit.
Ven 23 Nov 2007, 8:48 pm
Nounou a écrit:Glass Shadow a écrit:Nounou a écrit:La j'ai débranché les subs pour voir si j'entenderais des bruits dans les speakers et j'ai aucun son. Et c qui les fils basse et haute tention.
Si t'entend tes sub siller c'est que tu envoie de l'aigue dedans
Alors qui ne devrais avoir que de la basse!
Moi j'ai le meme probleme sur mon contour !
On ne ma jamais parler de condensateur je vois pas ce que une reserve de courant pourrais sauver au bruit..
On ma parler de ground!
Si c'est pas les ground d'esseyer fil par fil a cote de l'auto jusqua temps que ca ne le fasse plus ! Ca peux etre un RCA ouvert qui ground.. ca peux etre... tout a la fois ! Un radio mal grounder .. moteur mal grounder.. batterie !
Vas-y par elimination ! Moi j'ai mi un 1gage de la batterie au body .. sans changement .. les ground moteur son bon !
J'ai grounder le radio/ampli/rca au body pas de changement
Mais je sais que l'alternateur a deja saisie .. Mais etant donner que j'ai d'autre bruit.. je mise pas sur lui tout de suite..
me reste les cable rca a esseyer !
J'ai juste de la basse dans mes subs et ca sille pas, ca gronde avec le moteur et quand je suis sur une lumiere metton et que les revolution baisse au idle et ben ya pu de grondement. Et c'est juste dans les subs pas dans les speakers, j'ai deplugué les subs et ya pu de bruit.
a tu juste une ampli pour tes subs? Si tu en a 2.. p-e le cable RCA
Sam 24 Nov 2007, 4:26 pm
il a un ampli pour le sub pis un crossover mais juste une ampli